
在物聯網、云計算、移動應用等信息技術的強勢推動下,傳統行業(yè)與新興技術正在不停的發(fā)生碰撞,企業(yè)業(yè)務與IT的關系也越來越緊密。[詳情]

中國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術密集型轉變,由傳統模式向現代化、智能化升級,伴隨而來的是各種先進技術和裝備的應用和普及。[詳情]

第一次工業(yè)革命背景下完成的鉅著《孤雛淚》中,寫實鋪陳了早期工業(yè)發(fā)展之下被忽略的環(huán)境與社會問題,污染、臟亂與粗重工作似乎已成為人們對於制造業(yè)工廠的既定印象。[詳情]

受到傳統的產品成長力衰退影響,東元電機也開始布局工業(yè)物聯網、智能電網,以及綠能科技等等領域。[詳情]

歐盟委員會日前為“人腦計劃”增資8900萬歐元,以用于該項目“運作階段”的研發(fā)。[詳情]

互聯網+時代工業(yè)企業(yè)和互聯網企業(yè)的劃分已經是過去時了,在互聯網+時代,每一家工業(yè)企業(yè)也需要是一家軟件分析企業(yè)。[詳情]

政策東風襲來 智能服務機器人產業(yè)發(fā)展劍指億萬藍海
“科技是第一生產力!”在社會經濟高速發(fā)展,人工智能時代全面來襲的大形勢下,那些科幻大片中曾經遙不可及的一幕幕正變成可觸摸的現實,越來越多的機器人走進大眾視野。[詳情]

艾薩克·阿西莫夫(Isaac Asimov)曾在他的科幻小說里描述了規(guī)范機器人行為的三定律,包括:不能傷害人類、服從人類命令和保護自己。[詳情]

物流4.0,就是要實現四化,智能化,透明化,標準化,集約化。標準化是透明化的基礎,透明化是智能化的基礎。[詳情]

十八大后,創(chuàng)新驅動已從城市發(fā)展的要求,上升到國家戰(zhàn)略的高度。實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,要實施圍繞科技創(chuàng)新的全面制度創(chuàng)新,只有全面的制度創(chuàng)新才能推動科技創(chuàng)新,推動經濟發(fā)展方式的轉變,真正實現由經濟大國向強國的調整。[詳情]

在制造行業(yè),虛擬現實打破了二維平面的桎梏,其可以在虛擬裝配、設備維護、培訓等多方面加速制造業(yè)的生產率提升,在全球制造業(yè)研發(fā)、裝配、檢修、培訓等環(huán)節(jié)已經實現初步應用。[詳情]

傳感器黑科技引爆眼球 引發(fā)各行業(yè)智能連環(huán)效應
傳感器是數據的采集入口,是物聯網、智能設備、無人駕駛等的“心臟”,將迎來巨大的發(fā)展空間。傳感器的種類和應用多樣,可以說是無處不在,傳感器的數量往往代表著智能化的水平。[詳情]

為貫徹落實《中國制造2025》,加快推動生產方式綠色化、構建綠色制造體系,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財政部、科技部聯合印發(fā)了《綠色制造工程實施指南(2016-2020年)》(以下簡稱《指南》)。[詳情]

8月26日上午,目前國內單支最重、全球回轉直徑和全沖程最大的MAN系列7G80ME-C曲軸在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線,并正式形成批量化生產。至2018年,大連重工將陸續(xù)出產50多支同型號世界最大的曲軸。[詳情]

工信部副部長懷進鵬六喻制造業(yè)和互聯網融合發(fā)展
國務院日前印發(fā)《關于深化制造業(yè)與互聯網融合發(fā)展的指導意見》,部署深化制造業(yè)與互聯網融合發(fā)展,協同推進“中國制造2025”和“互聯網+”行動,加快制造強國建設。如何推動互聯網企業(yè)構建制造業(yè)“雙創(chuàng)”服務體系?[詳情]